Segundo especialista no nicho de automóveis, o correto uso dos faróis, do ar condicionado e o cuidado com a velocidade ao dirigir pode fazer a diferença no bolso dos motoristas
Mesmo com a redução do preço da gasolina anunciada pela Petrobrás, no ano, o combustível ainda acumula alta de 14,24%. Uma pesquisa da Agência Nacional do Petróleo e Gás em 101 postos de combustíveis em Fortaleza aponta preços do litro da gasolina variando entre R$ 5,19 no estabelecimento mais barato e R$ 6,37 no mais caro. A pesquisa da ANP foi feita entre 13 e 20 de agosto.
Além de pesquisar bastante na hora de abastecer com o menor preço possível, motoristas também precisam ter cuidado para economizar combustível, seja na hora de encher o tanque ou na hora de manusear o veículo.
O g1 conversou com Nelio Dgrazi, especialista no nicho de automóvel que listou dez dicas de como economizar gasolina no uso diário do automóvel. Entre outros cuidados que o condutor deve tomar para não desperdiçar combustível estão o correto uso dos faróis, do ar condicionado e a velocidade. Confira as dicas abaixo.
Velocidade
Dirigir com velocidade inconstante pode gerar até 50% mais consumo de combustível. Em aceleradas e freadas bruscas, o motor consome mais gasolina, por exigir do motor um trabalho maior.
O trânsito intenso nas grandes cidades muitas vezes torna isso um desafio, mas o ideal para economia de combustível é manter uma velocidade constante.
A calibragem correta dos pneus é essencial, já que quando vazios o atrito dos pneus com o asfalto aumenta, tornando a locomoção mais difícil e consequentemente exigindo mais do motor. Um motor que precisa de mais esforço aumenta o consumo de gasolina ou etanol.
Calibragem dos pneus
A calibragem correta dos pneus é essencial, já que quando vazios o atrito dos pneus com o asfalto aumenta, tornando a locomoção mais difícil e consequentemente exigindo mais do motor. Um motor que precisa de mais esforço aumenta o consumo de gasolina ou etanol.
Trocas de marcha
Quando a troca de marcha é realizada de maneira suave e na rotação ideal (em torno de 2500 rpm), o seu motor agradece. Dirigir de maneira agressiva desgasta seu motor, portanto para economizar gasolina preze sempre por uma troca de marchas gradual e macia.
Manutenção preventiva
Problemas no seu carro podem fazer com que ele consuma mais gasolina, portanto manter o veículo sempre em bom estado ajuda economizar.
Um carro desalinhado, por exemplo, prejudica o desempenho do motor, que precisa de mais esforço e consequentemente utiliza mais gasolina, além de ter menos estabilidade e provocar um desgaste maior nas peças.
Parece óbvio, mas se atente também aos freios, rodas travadas ou com algum atrito errado no freio, aumentam o consumo já que o motor precisa fazer mais força para rodar.
Aceleração
Aquela velha história de que é preciso aquecer o motor antes de sair com o carro já ficou pra trás. Os propulsores com injeção eletrônica dão conta de fazer o carro andar logo que o motorista dá a partida, mesmo no frio.
A injeção eletrônica envia menos combustível ao motor quando o carro está engrenado. Além disso esquentar o motor num carro com injeção eletrônica pode desgastar as peças e diminuir sua vida útil.
Uso dos faróis
Toda a demanda energética em um automóvel é suprida pelo combustível. Os faróis ligados aumentam essa demanda de potência elétrica que o alternador do seu veículo deve suprir, e de fato o alternador fica “mais pesado” e resistente ao ser girado.
O motor do automóvel então precisa trabalhar mais, o que provoca um aumento no consumo de combustível.
Cuidados ao encher o tanque
Encher o tanque como forma de se prevenir a um aumento inesperado dos preços de combustível pode ser um tiro no pé.
O excesso de peso é um dos fatores que mais aumentam o gasto com gasolina, já que quanto mais pesado estiver o carro, mais força ele vai precisar fazer para andar.
Combustível também pesa, portanto, a dica é não andar com o tanque sempre cheio.
Uso do ar-condicionado
Em dias quentes tem motorista que não dispensa o ar-condicionado. É bom alertar que dispositivo tem relação direta com o consumo combustível.
O compressor do ar-condicionado é um periférico do motor. Logo, para ser acionado, ele exerce uma pressão extra sobre o motor, que eleva o consumo de gasolina em média 10%.
Entretanto, em estradas, abrir as janelas com velocidades acima de 80km/h implicam em um gasto até maior que com o aparelho ligado por conta da resistência do ar, fique sempre atento!
Uso adequado do ponto morto
É crença popular que o ponto morto é econômico e que utilizá-lo em descidas é vantajoso, mas não é bem assim. Com o carro desengatado perde-se o auxílio do freio-motor e o carro exige mais do sistema de freio, que pode falhar. Então, o recomendado é deixar o carro engatado na marcha mais alta, sem acelerar.
Troca do óleo
A troca de óleo regular, diminui o atrito e desgaste entre as peças do motor. Funcionando de forma mais suave o motor consome menos gasolina.
É importante também se atentar à viscosidade correta do óleo, utilizar o óleo errado pode ser fatal: O motor se desgasta mais rápido, diminuindo a eficiência do carro e aumentando o consumo de combustível.
Com informações do G1 CE.
#Artigo_Semanal_em_22_08_2022
O QUE DIZER DOS ÚLTIMOS 17 ANOS E 7 MESES DE MARACANAÚ?
Em mais de 6.400 dias, de 2005 para cá, percebe-se que mesmo o município de Maracanaú estando no Top das Prefeituras que mais arrecadam no Estado, a população não obteve o devido retorno, condizente com a imensidão de dinheiro captado pela Prefeitura maracanauense, em 17 anos. Que estagnou a qualidade de vida da população, pois a gestão municipal, de um mesmo grupo não conseguiu ser referência em nenhuma área, o que, também, faz muita vergonha aos munícipes, ao ver cidades com arrecadações infinitamente menores ser destaques da educação, desenvolvimento social, infraestrutura, etc. FALTOU UM OLHAR DE QUEM MORA EM MARACANAÚ, DESDE CRIANÇA, ALÉM DE EMPATIA, CAPACIDADE E COMPETÊNCIA? Então! Subentende que um líder que cresceu vivenciando a cidade 24h por dia, com a necessidade e desejo de investir bem a imensidão de R $ Milhões arrecadados, de se orgulhar em fazer a cidade se destacar nos indicadores sociais e econômicos, com a população contente com um bom retorno da Prefeitura, foi o que faltou, e é o que falta no poder executivo maracanauense. Por isso já são mais de 50 mil eleitores, dados de 2020, pois já deve ser muito mais que querem um Novo Olhar. Quando desaprovam a gestão do atual grupo, a não votarem no continuísmo. Em 2018 também mostraram sua indignação ao dar uma votação pífia aos representantes deste grupo, no Poder Legislativo Estadual e Federal. PERCEBEMOS QUE ESTAR CADA VEZ MAIS PRÓXIMO DE UM NOVO CICLO, E QUE EM 2022 DEVE APROXIMAR MAIS AINDA DO ÚLTIMO PASSO PARA SE INICIAR A RECONSTRUÇÃO DE MARACANAÚ? Parece que sim! Pois o modus operandis de 2005 para cá, obviamente, tem "começo, meio e fim". Outra, contra fatos não há argumentos, estar na cara que a maioria da população maracanauense estar indignada com tantas coisas que não são realizadas, como deveria. O que se ver é quase um profissionalismo de um grupo querer ganhar todas as disputas de qualquer jeito. Daí passam cerca de 3 anos de um mandato sem fazer a gestão como deveria. Fazem só em, alguns meses, nos anos de pleitos. Claro que isso não dura muito, após a média de anos de um ciclo que é de 16 à 20 anos. Pois a cidade de Maracanaú prestes a virar uma quarentona, de idade, estar mais que na hora de virar referência nacional nos bons indicadores. Vai ser a segunda maior conquista da cidade, após ter sido a primeira cidade, no Estado, a ter um Polo Industrial, quando foi agraciada pela gestão estadual. MOVIMENTO ELEITOR PARTICIPATIVO (EL-PARTICIPO) traz Um Novo Olhar para Maracanaú, EMPODERANDO quem contratou, no pleito eleitoral, funcionários políticos.
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